Installación 2 DIN Nissan Micra

Lun, 17/09/2012 - 13:10 -- Remiguel

Eso es un paso a paso para instalar una 2 DIN en lugar de la radio original de un Nissan Micra del 2011, con radio Bluetooth y mando al volante. Compre esta radio en esta tienda online. Se debe tener mucho cuidado al momento de la compra, pues muchos modelos se parecen (interfaz, botones, frontal), pero no utiliza el mismo procesador ni tienen la misma cantidad de memoria RAM. Es mejor confirmar los datos técnicos y aclarar dudas, antes de pasar tu pedido.

 

 

Las características son:

CPU: ARM 11 @ 720 MHZ
RAM: 180 Mb
Sistema Operativo: WINCE 6
Pantalla: 7" (800x480 pixel)
GPS: iGo 8.3.4 Europa
Radio: FM + AM
Bluetooth: Si con protocolo A2DP
Mando al volante: Si (programable)
Camara trasera: Si
TV: Si pero solo analógica (inútil en Europa)
Conexión iPod: Si y compatible iPhone
Multimedia: DVD-RW; CD-RW; USB (frontal y trasera) tarjeta SD
Dual zone: Si (la radio o el iPod funcionan durante el uso del GPS).

Quitar la radio original

Se debe quitar la parte frontal del salpicadero. Esta parte no esta atornillada sino fijada con grapas. Las herramientas deben ser de plástico semi-rigido. No se debe utilizar herramientas metálicas.

Personalmente he usado una equadara de plastico PVC. 

Lo mas difícil es saber con antelación, donde están las grapas y puntos de anclajes: Las dos fotos a continuación permiten situarlos:

                                                   

Para sacar la parte frontal sin romperlo, se debe hacer palanca con una regla de plástico o similar, cerca de la grapa identificada con un cuadro rojo. Una vez que la parte frontal este lo bastante fuera, pasa tus dedos detrás y tirar poca a poco dando la vuelta alrededor de la parte frontal. Cuando la primera grapa esta fuera de su alojamiento, las demás salen sin demasiado esfuerzo. La grapa identificada con un rectángulo no tiene nervio a su alrededor, lo que hace mas fácil hacer palanca sin dañar la parte frontal o el salpicadero.

Detalle de la zona de la grapa


 

Sacar la radio del Micra

La radio esta fijada con 4 tornillos cruciformes (Ver flechas) y dos grapas (debajo de los círculos). 

Desatornillar de los 4 tornillos y tirar de la radio firmemente para sacar las dos grapas de sus alojamientos.
Desconectar los 3 conectores de la radio.

Desmontar los dos soportes laterales de la radio y montarlos en el 2 DIN.

 

Conectar:

  • el adaptador, entregado con el 2 DIN,  al conector 3 y al conector ISO del coche.
  • la salida del mando al volante del conector 2 al conector 3 (no hay equivocación posible).
  • un alargador USB (no entregado) al conector USB trasero del mazo cable 2.
  • el alargador del camera trasera al conector CCD IN del mazo cable 2.
  • el cable del iPod en el conector 4.
  • la antena GPS en el conector 5.
  • el adaptador, entregado con el 2 DIN, a la toma de antena ISO de la radio y al conector gris de la antena del vehículo. 

En mi caso no necesitaba el mazo de cable 1. Lo he quitado para evitar que los RCA estén libres en el salpicadero. 
Me sobra un conector del coche (ver fotos abajo), supongo que debe ser el conector original del micrófono (todo funciona sin).
He pegado la antena GPS con celo doble cara, entre los dos tubos de aire. Es un sitio debajo del parabrisas, sin piezas metálicas alrededor y con un tope abajo que mantiene la antena en su sitio. No se debe olvidar quitar los dos tornillos de transporte antes de terminar el montaje (ver en los círculos rojos abajo).

Se puede poner el 2 DIN en su sitio. Los 4 centradores de plástico ayudan a poner la radio en el sitio correcto. Atornillar los 4 tornillos, después de haber hecho una prueba del correcto funcionamiento.

 

Colocar los cables USB y del iPod

He puesto el iPod en la guantera a lado del cable USB. Hay una apertura encima de la bisagra por donde se puede pasar ambos cable sin hacer taladros.

 

Radio nueva en su sitio

Funcionamiento del 2 DIN

Pantalla principal

GPS (Sygic)

El software entregado con el 2 DIN es iGo 8.3.4 Europe. Sygic Fleet 2011.03 funciona igual de bien (ver captura arriba). Durante el uso del GPS se puede escuchar la radio o el iPod (iPhone). Durante el uso del GPS los mando al volante permite ir a la canción siguiente o regresar al anterior.
Durante los anuncios del GPS el sonido se superpone al sonido de la radio y eso sin cortes. 

 

Preferencias

Esta pantalla permite:

  • indicar el camino del software del GPS.
  • indicar la hora en pantalla.
  • ver la imagen de la camera trasera volcada (espejo).
  • activar  "Any Key"  (arranca la radio con cualquier tecla).
  • activar el sonido de teclas.
  • activar el GPS nada mas arrancar la radio.
  • activar el espectro musical nada mas arrancar la radio.
  • elegir el idioma de la radio.

Espectro musical

 

Teléfono Bluetooth

 

Esta pantalla permite:

  1. re-llamar el ultimo numero.
  2. ver los registros de las llamadas (hecha desde esta radio).
  3. hacer una llamada privada.
  4. acceder a las preferencias del Bluetooth.
  5. conectar el Bluetooth.
  6. desconectar el Bluetooth.
  7. escuchar la música vía el Bluetooth (A2DP).

Desde el volante se puede coger o colgar una llamada (los dos botones tienen el mismo código, la misma resistencia).
El botón 4 permite acceder a la pantalla siguiente:

Esta pantalla permite:

  • definir un código de 4 cifras par enlazar el teléfono.
  • poner el Bluetooth en modo visible.
  • resetear el Bluetooth.

Radio

Funciones:

  • Band: AM + FM
  • APS: escanea las estaciones en memoria.
  • Save: Grabar de estaciones.
  • LOC: Filtro estaciones locales.
  • ST: Estéreo.
  • PTY: Tipo de programa (programme type).
  • TA: Información trafico.
  • AF: Frecuencia alternativa.

No he conseguido que me funcione el servicio RDS. Incluso activando en la preferencias avanzadas.
Desde los mando al volante se puede cambiar la frecuencia de la radio y subir/bajar el sonido.

 

iPod

Al conectar un iPod o un iPhone en el conector iPod (entregado con esta radio), se puede ver las canciones que estamos escuchando en pantalla. Se puede elegir la música por: 

  • Lista
  • Artista
  • Album
  • Genero
  • Canción
  • Compositor

La imagen a la izquierda de la pantalla (arriba) es la misma para toda las canciones (no hay lectura de las carátulas de las canciones) 
La navegación en la listas es bastante lenta, pero se puede navegar o elegir una canción, como se hace con un iPod o iPhone. Se puede ir a la canción siguiente o regresar a la anterior desde la radio o mandos al volante. 
No hay selección aleatoria. 

 

Multimedia USB CD DVD

El botón mode, permite pasar de la radio, al iPod, las entradas Aux, al DVD y las entradas USB.
La pantalla USB, permite navegar en los directorios de la llave USB con filtros multimedia (música, foto o película). La lectura de los Dvix funciona como en todo los reproductores multimedia recientes. Como existe un botón on/off de freno de mano, no hace falta conectar el cable "Brake" para ver las películas en marcha.
Este 2 DIN lee los Dvix, DVD, CD y mp3 sin problemas.

Preferences avanzadas (Código 3368)

Esta pantalla permite:

  • ajustar el nivel sonoro de cada fuente.
  • elegir la zona de la radio (Europe).
  • activar el control de freno de mano (Handbrake).
  • activar la entrada de la camera trasera (CCD).
  • activar el servicio RDS (no me funciona).
  • activar el receptor TV (analógico).
  • activar Ant all ON (puesta en marcha de las antenas TV y radio).

 

Equalisador

Esta pantalla permite:

  • ajustar la frecuencia del sonido.
  • ajustar el balance entre altavoces.
  • activar el Loudness.
  • alimentar un amplificador externo.
  • elegir entre 6 programas predeterminados
    • Standard
    • Clásico
    • Pop
    • Rock
    • Hall
    • Cinema

 

Ajuste de la imagen

 

Mando al volante

Esta pantalla permite:

  • de acceder al programa de mando al volante predeterminado de algunas marcas de coche.

  • de programar las teclas de mando al volante con un ayudante:
    • Seleccionar una tecla.
    • Asignar una función en la lista disponible.
    • Grabar la configuración de la tecla.
    • Seguir la programación o salir.

 

Instalación de la camera trasera (en traducción)

He pasado el cable video del lado conductor. Una vez terminado el montaje, creo que se puede ahorrar tiempo pasando del lado pasajero.

Pasar el cable del lado conductor.

Desmontar las tapas de plástico, debajo de las puertas. Están fijadas con grapas y clips de plásticos. Se quitan tirando de ellos firmemente. Pasar el cable de video en los pasa cables blancos con los demás mazos de cables.

Pasar el cable en el maletero

Pasar el cable en el hueco del bloque de piloto trasero

Desde el maletero al hueco del piloto, hay un espacio para pasar los cables (debajo de la tela de protección).
Para quitar el bloque piloto, quitar los 2 tornillos M10 (indicados por los rectángulos) y sacar los 2 espárragos de sus alojamientos (indicados por los círculos).

Sacar el cable del hueco y pasarlo en el parachoques siguiendo las flechas. Sacar el cable por el hueco de la luz de la placa de matricula. Es mas fácil hacerlo con un pasa cable o un cable eléctrico rígido.

Instalar el cable de alimentación

Desmontar el bloque del piloto derecho (lado pasajero). Es el lado donde esta la luz de marcha atrás. 
Desconectar el piloto y hacer una derivación en los cables amarillo y negro. El cable amarillo es el +12V del la luz de marcha a tras y el negro es el cable de masa.
He elegido hacer soldadura con estaño y protegerlas con funda termoretractil. Existe conectores de derivación rápidos (plástico con horquilla) pero las secciones de los cables son demasiada pequeñas y el contacto eléctrico no esta garantizado al 100%.

            

Cuidado los cables a preparar son el amarillo y el negro.
Se suelda el cable rojo/negro de la cámara en el cable negro del coche y el rojo de la camera al cable amarillo del coche.
Como he cortado los cables del conector he podido pasar las fundas de protección. Una vez terminado, se calienta las fundas para cerrarlas (con una bombilla por ejemplo). Terminar cerrando el mazo de cable con celo aislante.
Pasar el cable hasta el hueco de la luz de matricula al lado del cable video.

 

Conectar la camera y fijarla

Conectar la camera:

  • El RCA amarillo (el pequeño cable rojo no es necesario con esta radio 2 DIN)
  • El conector rojo (+12V y masa)

Taladrar el parachoques con brocas de 3 - 3,5 mm.
Atornillar la camera con dos tornillos para chapa.
Hacer un pequeño agujero en el soporte de la luz de matricula (ver foto) para pasar el cable de la cámara.
Colocar la luz de matricula en su sitio.

 

 

Funcionamiento

Cuando se pone la marcha trasera, la cámara esta alimentada. La cámara manda la señal vía el cable de video, a la entrada CCD, lo que activa la pantalla del 2 DIN para ver la imagen de la cámara.
El sonido (música) se corta automáticamente y vuelve una vez que sacamos la marcha trasera.

 

 

Las ventajas de esta radio:

  • Muy buena integración del sonido radio/iPod con el GPS.
  • Interfaz de usuario estética.
  • Radio con procesador reciente.
  • Cantidad de RAM mas importante que la competencia.
  • Botón software para saltar la comprobación del freno de mano.
  • Activación de la cámara trasera sin complicación.
  • Mando al volante fácil de programar.
  • Integración de la radio en el salpicadero del Micra (sin necesidad de un adaptador).

 

Algunos inconvenientes de este 2 Din:

  • Los títulos (música & video) con caracteres especiales no aparecen correctamente.
  • La gestión de los mp3 en una llave USB se hace realmente pesado (No se ve los títulos y la carga de los mp3 es muy lenta).
  • RDS (nombre de las radios) no funciona de ninguna manera.
  • Cada vez que el coche pasa a revisión, me lo devuelven con la pantalla de la radio negra. Tengo que resetearla introduciendo un clip en el orificio al lado del botón eject de los CD/DVD

 

Comentarios

Enviado por carlos cisterna (no verificado) en

encontre muy claras las indicaciones ... tengo un versa igual a este 2013 y la mascara es la misma ...ojala quede todo bien con mi nueva radio gps .... saludos desde chile

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